1. 索尼爱立信x3，从第一个手机到现在你用了几部了？

第一部手机是松下GD90，

当时价格接近3000，不能发中文短信，外观小巧，当时摩托和诺记的手机都是砖头了，就是不能发短信又换了国产手机迪比特，

具体型号忘了，不是彩屏，单色蓝屏，当时去买手机营业员说这是给摩托罗拉代工厂做的手机，质量非常好耐摔，接着就把手机摔在地上做演示，看着这牛叉的质量就买了，但是用了一段时间综合评价只能说渣，很渣，通话声音小像蚊子，虽然我不聋但是在外面接听电话要双手一起来，一只手要放到嘴边挡住噪音要不对方听不到你在说啥。

第三部手机，诺记的，具体型号不记得了，滑盖的，外放声音那叫一个赞，但是机身厚的能和砖头比了，刚上市当时在北京买的价格4500，7年前，这也是天价了。

第四部手机，多普达，好多人可能没听说这个牌子，htc都知道，多普达是他之前的牌子，第一次接触带操作系统的手机，微软系统，可以下载好多软件到手了玩，很酷炫，浑圆机身，当时看了一篇多普达这个型号的报道，说这就是手机里的杨玉环，属于微胖。别的都好就是按键不耐用，按接听健能把电话挂掉。

第五部手机LG的，图片上的这款，型号不记得了，鼎好买的，韩国水货原装机，金属拉丝外壳，镜面屏。排除政治因素，只能说韩国做工质量非常好，这个手机是用的时间最长的一款手机，也是用过之前这些手机里最好的一部手机。

第六部手机，三星盖乐世s2，也是鼎好买的港版水货，第一次接触大屏手机拿在手里很惊艳，用过一段时间屏幕坏了，在淘宝买回来的屏排线型号不对，找客服说如果按照港版的屏幕来说你这不是港版，应该是美版的。第一次知道水货手机分的这样细，水深。

第七部手机，三星note3苏宁买的，这部三星旗舰手机体验真的是一般，刚买回来屏幕颜色发红，去了售后恢复出厂设置才解决问题。用了一段时间外壳翘屏边框掉漆，运行发热，无故重启。在安卓手机里体验最差的一部。

三星s8+现在用的一部港版手机，和铁子一起购于香港，本来是过去看看没打算买，到了香港一看价格很美丽，比国行相差1000元，果断下手，之前想在咸鱼买美版用算了，但是华强北那水深得不是一般人能驾驭的了。这是目前三星手机里体验最好的手机，特别是外观，每次三星发布旗舰机都能引领一股跟风潮，只能说三星在研发手机方面真的是别的品牌手机目前不能超越的。

2. 你用过的最差劲的手机是哪一款？

感谢您的阅读！

如果说用过最差劲的手机！

我觉得至少我目前购买的手机，都是我所喜欢的。

还没有遇到过令我不喜欢的手机。

不过说差劲的话，应该就是iPhone 6s了。

因为这款手机虽然强，可是我使用了一段一年时间之后，手机真的出现了很严重的卡顿问题。

因为，这款手机我当时给它选择的内存，真的是太小了。手机使用了一段时间之后，就出现了相对卡顿的情况，因为手机的内存确实很不足。

其实，日常的使用体验中，我确实能够感受到对于这款手机的喜欢。因为苹果手机的ios系统的流畅性能，让我们不用担心手机的卡顿的问题，并且在手机的综合性方面，它的表现尤为惊人。

包括手机的拍照能力，手机的游戏能力等等，都能够让我比较满意。

当是，大家往往忽略了苹果手机的几个缺陷，第一个缺陷是手机本身的内存，大小影响手机的流畅。

第2个缺陷是手机的信号和手机的续航，也会影响手机的体验。比如手机的信号强度以及手机的续航能力等等，他们都会影响手机的，长期的优势。

所以，iPhone6S虽然在性能上表现凸显，但是，它确实是一款在我看来比较差劲的iPhone手机。

3. 双扬声器外放最优秀的是哪款手机？

推荐手机：联想拯救者手机PRO

推荐理由：Hyper Audio广角声场，身临其境，正出音全对称立体声双扬声器，前置正出音，游戏时双手无遮挡，搭载全息声场相位环绕算法，营造沉浸式环绕立体声体验，让我们游戏时置身战场之中，通过外放也能听声辩位。官方宣传词说的很好；使用体验真的是很好，真实体验。

具体参数：大振幅扬声器：0.65mmx2；大音腔：14ccx2，音腔够大则音乐质量就好，同时也是现在在售的手机当中最大的扬声器之一；无摇摆/高保真技术：7磁路系统；Audio MIMO技术：90°广角声场；全息降噪技术：4xMIC；深度啸叫抑制技术：DHS。

小编说：前置正出音全对称双扬声器，注意前置是和屏幕在一个平面之上，游戏时不会被挡住，这样的做法很好，缺点是当屏幕向下时放时手机音质和音量大大被压制。

▲小米10手机扬声器

而别的手机的双扬声器，比如小米10手机，它的两个扬声器位置就是在侧边，不止是小米10手机，是很多有双扬声器的手机都是在侧边，如iQOO5 ，黑鲨3系列，红魔5G手机，这种把扬声器放到侧边的考虑是因为为屏幕让位置，殊不知这么做就是把手机音质给降低了，还有游戏时手掌也会把它挡住，这种操作也大大降低了手机的视听体验，到最后扬声器是好扬声器，但实际的视听体验却不好，说小米10等手机扬声器好的，那是因为你没有用过联想 拯救者手机PRO。

联想拯救者手机PRO本小编有一部，以上说的是真实感受。很多人都用过联想乐檬X3手机吧，这个前置正出音扬声器就是沿袭至乐檬X3手机，同时也采用了当下的很多软件技术和硬件技术，还有自己也为此研发了一些技术，从而让拯救者手机PRO音质更好的同时在上一层楼。

下面为您介绍联想 拯救者手机PRO配置特点，有侧边弹出前置摄像头，对于喜欢直播的非常友善；

两个充电口：充电更快的同时更安全，手机充电发热量大大减少，同时别的手机都是单充电口，游戏没电了充电很麻烦，但联想拯救者手机PRO有两个充电口，不会有这样的烦恼。

全对称X轴线性振动马达：适配了140多种振动效果，60余种信息咯。音效振动，感知枪声方位就能知道敌人方位；同时像手柄一样随心掌控自己的角色。蒙上眼睛反而能更快更清楚的知道敌人的方位。由于很多手机都是单个振动马达，所以目前枪战类游戏很少有支持这个技术的，不过说实话这个技术很逆天，也是其原因之一吧。

144Hz刷新率屏幕：拒绝LCD高刷屏的拖影效果，高手之间的对决，考验的是操作和反应速度，144Hz屏幕刷新率，使得屏幕流畅更跟手，用过还想用。

侧边双压感按键：同时长按两侧超声键，比实体键更不容易坏；即可启动为快而生的GAE游戏加速引擎，Game Policy+一键超神运行快、Touch Boost 技能触发快，Link Boost网络连接快、芯片级拒绝骚扰快、I/O Boost游戏安装快。

TSI霜刃散热系统：双液冷异步分区冷凝架构，长时间游戏，手持区域一样舒适，14颗矩阵式温度传感器实时监控机身温度。手机处理器位置在中间，所以发热位置在中间，我们摸不到所以就不会发生手出汗、烫手的情况，自然就能愉悦的玩游戏了，别的手机处理器都是在手机顶端的位置，这样的操作该淘汰了。

5000mAh双电池：FFC算法，MMT 极耳中置技术，90W Twin Turbo双涡轮动力系统，10分钟充电慢50%，30分钟充电100%，基于ATA架构，使得5000mAh超大电池和大功率快充同时兼顾。90W快充只有太空无垠版本才有，8+128版本送的是45W充电头，依然支持90W快充，8+128以上版本都是送65W充电头。

联想拯救者手机PRO搭载高通骁龙865Plus处理器：基于7nm制程工艺，性能表现脱颖而出，CPU和GPU性能较上一代提升10%跑出64万高分，常温测试分数噢，不像别的手机都是扔进冰箱测试的。

看完以上介绍有没有被惊喜到，欢迎您的评论。

4. 买了奥迪A6L的你？

奥迪a6 是非常典型的豪华品牌中大型商务风格轿车，这款车型在国内畅销的年份非常久，很多消费者对于这款车型的印象程度是相当深的，甚至还有在这种印象之下受到了影响，而选择购买这样的车型，因此我们可以认为奥迪a6这款车型的稳定性和耐用性非常突出，带来的非常好的车辆产品力，让更多的消费者对于这款车型的认可程度更高。我觉得绝大多数车主是在充分了解了自己的实际使用需求的前提下，才会选择购买的奥迪a6，因此会出现后悔的情况，可能并不多。

奥迪a6最低配车型的官方指导价是40.98万，目前市场的优惠力度大概在7.3万左右，裸车价格可以控制在33.68万，加上保险购置税上牌等相关费用预计在4.5万左右，车辆上路价格预计在38.18万左右。这样的价格在一线豪华品牌车型当中属于是一个性价比非常高的表现，对于很多购买预算，并不是相当充足的消费者而言，这样的价格吸引力是相当大的。

从外观来看，奥迪a6采用的是最新的家族化设计风格，所以说整体的大的设计层面并没有发生过多的改变，但是在很多细节部位，却做出了一定的修改，进而让整个车型更加具备豪华品牌应有的档次感和质感。中网经济客商以及部分细节位置，大量采用了镀铬饰条的装饰，我们更能看出奥迪在对于中国消费者了解程度上的用心有多深。除此之外，无论是车头还是车尾，都充分展现出了奥迪a6作为中大型豪华品牌轿车，所应该具备的设计实力。

在内饰设计方面，奥迪a6也是采用了最新的奥迪品牌化设计风格，抛弃了上一代悬浮式中控屏的设计，进而采用了上下分屏的造型，让内饰风格更加充满了科技化的表现，这也符合奥迪a6在从商务用车的风格上转型为科技化的用车。那是大量使用的短处和真皮材质，也对应了豪华车型应该具备的档次感。同时科技化和数字化配置更加到位，让驾驶者能够更好地驾驭这款车型。

在动力方面，奥迪a6搭载的是2.0t和3.0t两款涡轮增压发动机，与之匹配的是7速姿势双离合变速箱，这两套动力系统在奥迪内部是一个非常成熟的动力系统整体的表现稳定性和耐用性非常强，能够带来更好的动力输出表现，无论是前半段还是中后半段，整体的动力输出都能够让人满意，能够适应绝大多数车主对于动力的使用需求。

综上所述，全新的奥迪a6，所以说只是在细节上进行了部分修改，但是对于消费者而言，改动其实还算是蛮大的，并且进一步的让车型具备了更强的产品力，更符合消费者的使用预期，再加上目前这款车型的市场优惠力度非常大，性价比非常高，还是一款相当值得考虑的车型。

5. 但是美国却只听说过苹果？

感谢您的阅读！

大家有没有听过黑莓手机呢？黑莓手机一度成为美国总统的专用机。所以，黑莓这么强，你怎么没有听过呢？好吧！问题是黑莓并不是美国手机，黑莓手机是加拿大的产品。所以，似乎真的美国只有苹果手机呢！

实际上，我们还是听过很多美国手机的，只不过有些手机已经不存在了。比如，美国有一个很强的品牌，曾经让我们魂牵梦萦的Palm，胖梨！这款手机可不简单，现在iPhone或者安卓系统的很多我们经常见到的操作，都是它的专利，不过它命运多舛，最终还是被TCL收购了。

其次，是摩托罗拉！摩托罗拉在功能机时期和诺基亚应该是分庭抗礼，但是摩托罗拉的发展确实受到了很大的限制。在如今摩托罗拉已经退居到二线品牌，虽然说被联想收购，但是它的根子还是美国手机。还记得最经典的摩托罗拉V3，这款翻盖手机真的是让当时的我喜欢不已！

惠普手机。没错，惠普也推出过手机，当然惠普的手机可能表现得并没有那么抢眼。比如，当年的HP Elite x3，这款最强Win10手机，高通骁龙820（MSM8996）的芯片，分辨率为2560X1440像素，手机虽然不经常见，可是工业设计在。

戴尔手机，惠普竟然可以做手机，为什么我戴尔不可以呢？当然戴尔也推出过手机，不过戴尔的手机和会不一样，都是影响力不足。

最后，谷歌！谷歌的亲儿子，系列也是经典了。在2018年，谷歌推出了最丑的谷歌Pixel3，关键是丑不丑没有关系，这款手机到底是谷歌的手机系统上，流畅度表现还是非常突出的。

6. 国产suv国产车有哪些推荐？

比较推荐的有三款SUV

第一款吉利缤越，小型SUV，发动机适用1.5t的发动机，177匹，百公里加速的话是7.9秒，国产车中的小钢炮，油耗的话大概是在6到7毛左右，外观时尚大气，配置高内饰，用料扎实，内饰设计比较大气。

第二款名爵zs改款以后，它的一个外观变得更年轻，内饰改动的也比较大，发动机用的是1.3t，和1.5L，1.3t的，163匹，1.5L，120匹，动力的方式比较充裕的，油耗的话，大概是在五毛左右。内饰用料扎实，外观时尚大气

第三款长安CS35Plus，CS 35 plus，它的一个外观改动的比较大，还有就是换了发动机，现在目前用的是1.4t的，蓝鲸发动机，158匹，动力啊，妥妥的，油耗的话，大概是在6毛左右，还有1.6升的自然吸气，做到128匹，油耗的话，大概是在五毛到六毛左右，

以上这三款国产小型SUV，销量的话都是在8到1万左右，市场保有量比较大，值得推荐，后期的用车成本比较低。

7. 宝骏510怎么样？

一、追风少年-宝骏510

宝骏510自2017年2月份上市以来就一直扮演着一个追风少年的角色。说到这里我们一起来看下510这一路走来的每一步。

二、潜力股-宝骏510

俗话说，实践是检验真理的唯一标准，从这些直观的图表可以看出，510的市场定位和市场表现无疑是取得了巨大的成功。看到510这条销量曲线图，我本能的想到了三个字“潜力股”。懂股票的人应该会看起来觉得这样一条曲线图像是一个K张图，说到这我还特地去找了一只股票的K线图，而且走向竟然惊人的类似，大家可以猜猜这是哪只股票。

三、宝骏2.0时代-510

宝骏510可以看做是宝骏品牌2.0时代的产品，其造型更加年轻时尚，帅气的前脸造型和悬浮式车顶设计一改往日庸俗造型的风格，更能打动年轻消费者的心，从其后推出的560车型可以看出，宝骏已形成了家族化的脸谱和造型风格。

内饰上，简洁的仪表台配合悬浮式大屏，相得益彰，简约而不简单，给人一种小清新的感觉。

配置上，宝骏510选用了1.5L+5MT或AT动力总成，相比于这一级别的SUV来说1.5L的发动机足以，从实际油耗来看也是相对较低。其手动档5MT变速箱来说并无太多亮点，其有特色的是自动挡匹配的AMT变速箱，说到这里可能有人会吐槽这并非真正的自动挡。所谓AMT即电控机械自动变速箱，其实也是自动变速箱的一种，而且宝骏510所搭载的是所谓的iAMT，是和爱立信合作开发的一款变速箱，可靠性和功能上来说都有保证。同时，对应AT车型匹配的旋钮换挡也是该车的一大特色，瞬间提升了整车档次。

四、加量不加价

宝骏510的成功除了颜值和实力外，价格优势也是其成功的一大法宝，宝骏510售价5.48-7.68，其中自动挡周年特别版售价7.68，具体售价如下：

五、一直在努力，终于把超越

相信在原本销量淡季的二月份，本没有太多销量惊喜，但510却成功抢镜上头条了，连续58个月SUV销量冠军被后来小生宝骏510成功超越。

说到这里，可能很多人会觉得宝骏510和H6定位不同，没有可比性。我想说的是，510从来也没想过去和H6在同一个平台上竞争，如果是那样的话，510也不会有今天的成就，510的成功在于其很好的市场定位，在于其找到了属于自己的一片天。

当然，宝骏510的登顶说明了510的成功，却说明不了H6的衰落，作为国产SUV的领导者、作为连续58个月的销量霸主，H6仍然是老骥伏枥，志在千里。下个月鹿是谁手还不一定呢！

七、未来已来，蓝海入红海

中国汽车工业的飞速发展诞生了H6、510等一个又一个奇迹。相信未来会有更多的奇迹诞生。中国汽车市场的竞争也越来越激烈，既有大众，丰田等合资品牌，又有吉利、长城等国产品牌，既有传统汽车制造企业，又有蔚来、小鹏等互联网李新能源汽车企业。只有竞争才有进步，只有创造才有发展。让我们一起为中国制造2025加油！